Skip to main content

Sõitsin täna rongiga

Nüüd tean, kuidas on rongiga sõita. Mu ootused olid positiivsemad.
Põhjuseid, miks ma rongiga sõitsin oli kolm: mul oli edelaraudtee sooduskupong, hommikul vara oli Balti jaama kiirem tee kui bussijaama ja huvi pärast ka natuke.
Selgus:
1. Rongis oli külm. Need, kes mind tunnevad, ja ilmselt siin leheküljel kõik, teavad, et külma käes istumine on asi, mis on mulle malbelt öeldes vastumeelne.
2. Rongis oli kõva lärm. Rong kolises päris kõvasti ja tüütult.
3. Rong raputas. Jah, tunduvalt rohkem kui buss ning see oli minu jaoks ootamatu, sest rong tundub stabiilsem. Aga see arvamus võib muidugi olla seotud sellega, et viimased rongisõidud on mul toimunud välismaal.
4. Rongis olid istmed kahekaupa nagu bussis, mitte nagu vanasti rongis. Kuid seljatoed ei käinud alla, nii et uinakule küll ei kutsunud.

Kokkuvõtteks:
Rongiga ei olnudki nii mugav ja mõnus sõita kui ma arvasin. Harjumuseks see mulle küll ei saa, kuigi kuni mul sooduskupong (50%) veel kehtib pole üksikud sõidud välistatud.

Comments

Anonymous said…
1. Rongis ei saa olla külmem kui õues. Aga rongi saab ikka alalti õue kaudu (seega saad külmast soojemasse). Samas ka rong soojeneb sõidu käigus, nii et kes väga külma kardab, peaks peale tulema nt. kolmandas peatuses alles.

2. Rongi ei tekita ainult lärmi vaid ka rütmi (või rütmilist lärmi, kui soovid) ja ilma rütmita poleks rongi. Rong ja rütm, need käivad kokku

3. Raputamise vastu aitab see, kui kenasti oma koha peal istuda - ja siis ei raputa ta sind kuhugi, ei põrandale ega mujale. Pealegi on rappuvas rongis põnev edasi tagasi vagunist vagunisse saalida (eriti need vagunite ühenduskohad on põnevad) - igatahes palju huvitavam kui seda oleks stabiilises rongis

4. Kõigis rongides pole seniajani kahekaupa istmed (Tallinn - Viljandi liinil mõnikord veel sõidavad sellised, nii et kiirustage!). Kuid ka kahekaupa istmete puhul on seal palju rohkem ruumi kui bussis (no proovi bussis läpakas põlvedele võtta, kui eesistuja oma seljatoe alla laseb!)

5. Ja rongis on vetsus käimine palju mugavam, ei pea piinlikult ronima kusagili ubrikusse nagu bussis ja pärast ei pea kaasreisijad oma nina ka kinni hoidma...
irmasista said…
mina olen staaziga rongisöitja, meenutused on järgmised:
1.alati söidu alguses lausa megakylm (jah anton, sama kylm kui öues vöib ka olla, sest rong on öösel seisnud öues:( ) ja söidu löpus väljakannatamatult palavaks köetud.
2.enamusel pärnu liinil liikuvatel rongidel on puu! istmed. eriliselt ebamugav, kui sul just paksud talveriided seljas pole, mis vähegi pehmendavad olukorda.
3. pole midagi paremat magamajäämiseks, kui rongi loksumine:)
4. edasi-tagasi vagunites jölkuvad inimesed, kes jätavad enda järel uksi lahti, nii et hirmus kolin pääseb kahe vaguni liitekohast sinu unenägudesse.
5. ja kui ärkad, kange kael ja möödalibisevad kaunid maastikud.

siiski bussiga on mönusam:)
said…
:)
mis soojusesse puutub, siis seal rongis oli ikka päris külm ja kaks ja pool tundi pole järelikult piisav aeg, et ühte rongi kuumaks ajada.
ja niipalju vaidleks veel, et see müra ei olnud sugugi suigutav mu jaoks.
aga muidu jah...
mõtetes meeldib mulle rongisõit rohkem kui praktikas. ühe korra võiks veel proovida, äkki on teistmoodi.
irmasista said…
This comment has been removed by the author.
irmasista said…
ja miks ma koguaeg ette kujutasi, et tartu liinil söidavad luksuslikumad rongid , kui pärnu omal...
ma mainisin ka, et myra ajab ylesse, aga loksumine uinutab:)
suvel palavaga on rong bussist etem :)
said…
äkki 1.klassis on soe?
ja toolid käivad pikali...
no kindlasti saab seal teed juua..jms. aga noh, siis on hind juba ka täitsa ok.