Kas teist keegi on mõelnud, et mis siis saab, kui keset hoogsalt autosõitu süüda välja lülitada? Mina olen mõelnud. Täna sain teada. Täpsemalt, sõitsin automaatkäigukastiga Saabiga ja Pärt tahtis tahapingile istuma minna. Ronis kahe esiistme vahelt taha, aga Saabil ju süüde seal käigukangi juures, kahe istme vahel. No ja läks vist jalaga vastu ja kuidagi. No esimene hetk nagu ei saand üldse aru, mis toimub. Kiirus hakkas äkitselt, aga siiski aeglaselt vähenema (sõitsin veidi vähem kui 90ga, teeolud olid kehvad). Tundus imelik. Esimesena kahtlustasin käsipidurit, teisena käigukangi. Kojamehed olid keset akent, lörtsi lahmas peale, nähtavus oli... ütleme... kasin. Kuna kõik oli imelik, panin suuna sisse, et võtan tee serva, aga suund muidugi sisse ei läinud, rool ka eriti ei keeranud ja isegi pidur ei pidurdanud. Siis vist juba taipasin, et süüde oli väljas, aga ei julgenud tagasi ka keerata (ja automaatkastiga peaks vist niikuinii, enne käivitamist parkimise käigu peale panema). Tee oli kõik lörtsi täis ja jube libe, nii et ka teeserva ei saanud kohe. Aga lõpuks sain seisma jäädud ja kõik oli ok. Kokku võttes, midagi kohutavalt polnud, aga kuna aknast eriti läbi ei näinud ja üldse oli väga ootamatu, siis ehmusin tiba ära küll. Siis edaspidi teame mööda autot ringi ronides (mis juba iseenesest on ju täiesti illegaalne tegevus), et tuleb seda võtmeasja jälgida.
Comments